必定两个一同换，新胎和旧胎的磨损程度不一样，假如只替换一个，在驾驭时你就会感受到什么叫做偏移，方向手感欠好，并且有可能会呈现吃胎。
轮胎的替换并不是什么小事，特别是前轮的轮胎，很多人车主都是这样的，假如是后轮爆胎或许是呈现损坏，一般都是把前轮两个轮胎替换到后轮，新胎放在前轮，确保驾驭的控制以及安全性。
两头的轮胎一同换，能确保轮胎斑纹的相同，这样能更好的确保车辆驾驭的平顺性。轿车维修工在替换两头轮胎时，还会做好动平衡校对，这样能确保四个轮胎之间的均匀受力。
有些人觉得我这是在小题大做，一个轮胎呈现一些显着的反常问题罢了，何须浪费钱一次性替换两个呢？究竟轮胎的价格也同样是不廉价，能省就省。
还真不说，我身边就有这样的人，为了省这几百块钱，还真的就只换了一个轮胎，当然并没有说这不可，但后期驾驭呈现的问题就来了，动不动就呈现偏移，彻底找不到手感等等。
问题上表明现已跑了17000多公里，此刻也不必想着去修补或许怎么正确地处理，直接把轮胎都换了，换两条好一点的轮胎也便是上千块钱的工作，生命安全重要仍是这上千块钱重要呢？
特别是对那些经常跑高速的人来说，这样的问题一定要及时处理，在经济答应的情况下四条胎都替换，那是最好的，究竟轮胎假如替换的类型不相同，那么胎纹也是不一样的，驾驭起来的控制感也是不一样的。